Làm thế nào để đảm bảo rằng hiệu suất của máy cán một trạm không dung môi đáp ứng các yêu cầu thiết kế thông qua việc gỡ lỗi không tải và tải sau khi lắp ráp thiết bị

Trong lĩnh vực thiết bị sản xuất công nghiệp, SL Máy cán màng một trạm không dung môi đã trở thành thiết bị chính cho nhiều ngành công nghiệp để đạt được quy trình cán chất lượng cao với các đặc tính hiệu quả và thân thiện với môi trường. Khi máy cán một trạm không dung môi hoàn thành quy trình lắp ráp chính xác, điều đó không có nghĩa là nó có thể được đưa trực tiếp vào sản xuất. Quá trình gỡ lỗi nghiêm ngặt là một mắt xích quan trọng để đảm bảo hiệu suất của nó đáp ứng các tiêu chuẩn. Hai giai đoạn gỡ lỗi không tải và gỡ lỗi tải là các bước cốt lõi trong quy trình gỡ lỗi, đóng vai trò quyết định trong hoạt động ổn định của thiết bị và chất lượng sản xuất. ​
Gỡ lỗi không tải là giai đoạn đầu của quá trình gỡ lỗi thiết bị. Trong điều kiện không tải, thiết bị bắt đầu thực hiện các bài kiểm tra vận hành. Điều đầu tiên cần kiểm tra là trạng thái chuyển động của từng bộ phận. Cấu trúc bên trong của máy cán rất phức tạp, bao gồm nhiều bộ phận chuyển động như con lăn tháo cuộn, con lăn phủ, con lăn composite và con lăn quấn. Những bộ phận này cần duy trì trạng thái hoạt động trơn tru khi thiết bị hoạt động. Nhân viên gỡ lỗi sẽ quan sát cẩn thận chuyển động quay của từng con lăn để kiểm tra xem có bị kẹt hay có tiếng ồn bất thường hay không. Con lăn quay kém có thể khiến bề mặt được vận chuyển không ổn định, từ đó ảnh hưởng đến quá trình phủ và cán màng tiếp theo. Khi phát hiện sự bất thường, nhân viên vận hành sẽ ngay lập tức dừng máy để kiểm tra xem có vấn đề gì như sai lệch lắp đặt linh kiện, hư hỏng ổ trục, bôi trơn không đủ, v.v. và điều chỉnh, sửa chữa kịp thời hay không. ​
Hoạt động của hệ thống truyền tải cũng là trọng tâm của quá trình chạy thử không tải. Hệ thống truyền động có nhiệm vụ truyền tải điện năng một cách chính xác đến từng bộ phận chuyển động để đảm bảo thiết bị hoạt động có trật tự. Trong quá trình vận hành thử, nhân viên vận hành sẽ kiểm tra xem việc chia lưới bánh răng có chính xác hay không và độ căng của xích có phù hợp hay không. Việc chia lưới bánh răng kém sẽ dẫn đến giảm hiệu suất truyền động, thậm chí gây rung và ồn cho thiết bị, ảnh hưởng đến tuổi thọ của thiết bị; lực căng xích quá lỏng hoặc quá chặt sẽ khiến bộ truyền động không ổn định và cản trở hoạt động bình thường của thiết bị. Nhân viên vận hành sẽ tinh chỉnh khe hở bánh răng và điều chỉnh độ căng xích phù hợp theo tình hình thực tế để đảm bảo hệ thống truyền động hoạt động ổn định và hiệu quả. ​
Hệ thống điều khiển điện đóng vai trò là “bộ não” trong hoạt động của máy cán màng một trạm không dung môi, điều khiển các chức năng và thông số khác nhau của thiết bị. Trong quá trình vận hành không tải, nhân viên vận hành sẽ kiểm tra từng chức năng của hệ thống điều khiển điện. Từ nút khởi động và dừng của thiết bị, đến việc truyền tín hiệu của từng cảm biến, đến việc cài đặt và hiển thị các thông số khác nhau trên bảng điều khiển, cần phải kiểm tra toàn diện và chi tiết. Ví dụ: kiểm tra xem cảm biến có thể cảm nhận chính xác sự thay đổi vị trí và độ căng của bề mặt và phản hồi tín hiệu kịp thời về hệ thống điều khiển hay không; xác minh xem các thông số được đặt trên bảng điều khiển có thể được truyền chính xác đến các bộ truyền động khác nhau của thiết bị hay không để đảm bảo rằng thiết bị hoạt động theo chương trình đã cài sẵn. Nếu phát hiện lỗi trong hệ thống điều khiển điện, nhân viên vận hành sẽ sử dụng các dụng cụ kiểm tra chuyên nghiệp để kiểm tra mạch và linh kiện, tìm điểm lỗi và sửa chữa. ​
Trong quá trình chạy thử không tải, việc điều chỉnh các thông số thiết bị chính là chìa khóa để đạt được trạng thái vận hành tốt nhất. Tốc độ của con lăn là một trong những thông số quan trọng ảnh hưởng đến hiệu quả và chất lượng cán. Các chất nền và quy trình cán khác nhau có những yêu cầu khác nhau về tốc độ con lăn. Nhân viên vận hành sẽ dần dần điều chỉnh và kiểm tra tốc độ con lăn theo thông số thiết kế và vận hành thực tế của thiết bị. Bằng cách quan sát tốc độ truyền tải và độ ổn định của chất nền trên con lăn, người ta sẽ đánh giá liệu tốc độ có phù hợp hay không. Nếu tốc độ quá nhanh có thể khiến lớp nền bị giãn và biến dạng; nếu tốc độ quá chậm sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất. Đồng thời, giá trị cài đặt của hệ thống kiểm soát độ căng cũng cần được điều chỉnh chính xác. Độ căng thích hợp có thể đảm bảo rằng chất nền vẫn phẳng trong quá trình vận chuyển và tránh nếp nhăn, sai lệch và các vấn đề khác. Nhân viên vận hành sẽ liên tục gỡ lỗi hệ thống kiểm soát độ căng theo yêu cầu về vật liệu, độ dày và quy trình cán của lớp nền để tìm ra giá trị cài đặt độ căng tốt nhất để đảm bảo lớp nền luôn ở trạng thái ổn định trong quá trình cán. ​
Khi quá trình vận hành không tải đảm bảo chuyển động của tất cả các bộ phận của thiết bị diễn ra bình thường, hệ thống truyền động ổn định, hệ thống điều khiển điện hoạt động tốt và các thông số được điều chỉnh trong phạm vi phù hợp thì máy cán một trạm không dung môi sẽ bước vào giai đoạn vận hành thử tải. Vận hành tải mô phỏng các điều kiện sản xuất thực tế, đồng thời đưa chất nền và chất kết dính của các vật liệu và độ dày khác nhau vào thiết bị để thử nghiệm cán màng, đây là thử nghiệm toàn diện về hiệu suất của thiết bị. ​
Khi vận hành tải, điều đầu tiên cần chú ý là chất lượng cán. Độ bền cán là một trong những chỉ số chính để đo lường chất lượng cán. Nhân viên vận hành sẽ chọn các lô, loại chất nền và chất kết dính khác nhau, đồng thời thực hiện các thao tác cán màng theo quy trình sản xuất thực tế. Sau khi cán xong, độ bền của bộ phận cán được kiểm tra bằng thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp. Nếu độ bền liên kết không đủ, nguyên nhân có thể là do lớp phủ dính không đủ, lớp phủ không đồng đều hoặc cài đặt áp suất liên kết, nhiệt độ và các thông số khác không hợp lý. Nhân viên vận hành sẽ điều tra và điều chỉnh từng lý do có thể xảy ra. Ví dụ, tăng lượng lớp phủ dính, tối ưu hóa tốc độ và áp suất của con lăn phủ, điều chỉnh nhiệt độ và áp suất của con lăn liên kết và các thông số khác, đồng thời thực hiện lại thử nghiệm liên kết cho đến khi cường độ liên kết đáp ứng yêu cầu thiết kế. ​
Không nên bỏ qua chất lượng bề ngoài sau khi liên kết. Trong quá trình gỡ lỗi tải, nhân viên vận hành sẽ kiểm tra cẩn thận xem có các khuyết tật như bong bóng, nếp nhăn và vết keo trên bề mặt sản phẩm được ngoại quan hay không. Việc tạo ra bong bóng có thể là do sự trộn lẫn không khí trong chất kết dính hoặc áp suất không đồng đều trong quá trình liên kết; nếp nhăn có thể liên quan đến việc kiểm soát độ căng của bề mặt không đúng cách và bề mặt con lăn không bằng phẳng; sự xuất hiện của các vết keo có thể là do con lăn phủ không đủ độ chính xác hoặc tính lưu động của chất kết dính kém. Đối với những khiếm khuyết về ngoại hình này, nhân viên vận hành sẽ thực hiện các biện pháp tương ứng để cải thiện chúng. Ví dụ, khử khí cho chất kết dính, tối ưu hóa hệ thống kiểm soát độ căng, đánh bóng bề mặt con lăn, điều chỉnh công thức kết dính để cải thiện tính lưu động của nó, v.v., thông qua điều chỉnh và thử nghiệm liên tục, đảm bảo chất lượng bề ngoài của sản phẩm sau khi liên kết đạt tiêu chuẩn. ​
Trong quá trình gỡ lỗi tải, độ ổn định và độ tin cậy khi vận hành của thiết bị cũng là những nội dung kiểm tra quan trọng. Trong quá trình vận hành sản xuất mô phỏng dài hạn, nhân viên gỡ lỗi sẽ chú ý đến trạng thái hoạt động của từng bộ phận của thiết bị và theo dõi nhiệt độ, độ rung, tiếng ồn và các thông số khác của thiết bị. Thiết bị hoạt động lâu dài có thể khiến các bộ phận nóng lên. Nếu nhiệt độ quá cao sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của thiết bị. Nhân viên gỡ lỗi sẽ kiểm tra xem hệ thống làm mát có hoạt động tốt hay không và hiệu quả tản nhiệt có tốt hay không và thực hiện các điều chỉnh tương ứng. Độ rung và tiếng ồn quá mức của thiết bị có thể cho thấy thiết bị có thể bị hỏng. Nhân viên gỡ lỗi sẽ sử dụng các thiết bị phát hiện rung động và thiết bị phát hiện tiếng ồn chuyên nghiệp để phân tích nguồn rung và tiếng ồn, siết chặt các bộ phận lỏng lẻo và thay thế các bộ phận bị mòn để đảm bảo thiết bị có thể duy trì trạng thái ổn định và đáng tin cậy trong quá trình vận hành tải. ​
Gỡ lỗi tải cũng yêu cầu đánh giá hiệu quả sản xuất của thiết bị. Trong quá trình mô phỏng sản xuất thực tế, ghi lại công suất liên kết của thiết bị trong một đơn vị thời gian và so sánh với công suất thiết kế của thiết bị. Nếu hiệu quả sản xuất không đạt như mong đợi, nhân viên vận hành sẽ phân tích nguyên nhân, có thể là do các thông số vận hành của thiết bị không được đặt hợp lý hoặc còn chỗ để tối ưu hóa trong quy trình. Nhân viên vận hành sẽ tối ưu hóa và điều chỉnh tốc độ vận hành của thiết bị, thời gian kết nối giữa mỗi quy trình, v.v., đồng thời sắp xếp và cải thiện quy trình xử lý. Thông qua thử nghiệm và tối ưu hóa liên tục, hiệu quả sản xuất của thiết bị có thể được cải thiện để đáp ứng yêu cầu thiết kế.